Descubre la historia y los secretos de Islas de San Bernardo con nuestra audioguía.
El acceso es exclusivamente marítimo. Las lanchas salen principalmente desde el muelle de Tolú (45 minutos) o el muelle La Bodeguita en Cartagena (2 horas), generalmente entre las 8:00 a.m. y 9:00 a.m. Te recomiendo estar temprano en el puerto para asegurar tu cupo.
No hay una 'entrada' única al archipiélago, pero debes pagar el transporte en lancha que oscila entre 60.000 y 100.000 COP dependiendo del punto de partida. Adicionalmente, suele cobrarse un impuesto turístico o de zarpe en el muelle que debes pagar en efectivo.
Aunque existen 'pasadías' de un día, te recomiendo encarecidamente quedarte al menos 2 noches. El viaje en lancha puede ser agotador y la verdadera magia, como el plancton bioluminiscente, ocurre cuando cae la noche y se van los turistas de día.
Este archipiélago forma parte del Parque Nacional Natural Corales del Rosario y San Bernardo, vital por sus ecosistemas marinos. Además, alberga a Santa Cruz del Islote, famosa mundialmente por ser la isla artificial más densamente poblada de la tierra.
La mejor época es durante la temporada seca, de diciembre a abril, cuando el mar está más tranquilo y los días son soleados. Si te interesa ver el fenómeno del plancton, trata de planear tu visita durante la fase de luna nueva para tener oscuridad total.
La accesibilidad es un desafío importante y no se recomienda para sillas de ruedas. El embarque y desembarque en lanchas puede ser inestable y muchas islas tienen suelos de arena suelta o muelles estrechos sin infraestructura adaptada.
Dentro del archipiélago debes visitar Isla Múcura paradisíaca, Isla Tintipán con sus manglares, y hacer el recorrido cultural por Santa Cruz del Islote. También puedes visitar la 'Casa en el Agua', un hostal icónico construido en medio del mar.
El efectivo es el rey aquí; la señal es inestable para tarjetas y no hay cajeros automáticos. Lleva repelente fuerte para los mosquitos (jejenes), agua potable y usa protector solar biodegradable para no dañar los corales.
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